空调排空气制冷循环中残留的含有水分的空气,将导致冷凝压力升高、运转电流增大、制冷效率下降或发生堵塞(冰堵)与腐蚀,引起压缩机汽缸拉毛、镀铜等故障,所以排除管内空气。方法如下:⑴使用空调器本身的制冷剂排空气。拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母,将高低压阀芯打开(旋1/4—1/2圈),等待约10秒钟后关闭。同时,从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开,有空气排出。当手感有凉气冒出时停止排空。排氟量应小于20g。⑵使用真空泵排空气。先将阀门充氟嘴螺母拧下,用抽真空连接软管进行连接。将“LO”旋钮按逆时针方向旋转,使其打开,然后合上真空泵的开关,进行抽真空。停止抽真空后,还要将阀门后盖螺母拧下,用内六角扳手将阀芯按逆时针方向旋开到底,此时制冷系统的通路被打开。接着将连接软管从阀门上拆除下来,将阀门的连接螺母与后盖螺母拧紧。
空调手动能开机遥控不开机。故障范围:遥控器电池电量不足;遥控器损坏;空调机遥控接收头损坏;空调内机控制电路板损坏;空调遥控能开机手动不能开机。故障范围:室内主控电路板损坏;强制开关按钮损坏;空调能通电不开机。故障范围:室内电路板;空调显示故障代码进入保护状态引起不开机;空调遥控器;空调遥控接收板。
故障部位判断方法:断开压缩机开机看看U、V、W输出交流电压是否平衡,运转一会后看看还会不会显示。显示的话应该就是主板、不显示应该就是室外机散热不良;故障分析:首先用手动试验能否开机,如果手动能开机则一般为接收器损坏更换接收器即可。如果手动也不能开机则按上电无反应快修程序进行。故障检修:用手动测试后仍不能开机,测空调器电源插座22V伏供电正常;断电后,用万用表电阻档测交流保险管不导通,不发黑,证明保险管自然损坏,更换同型号的保险管后试机正常。
空调不制冷原因:供电电压不够;空调正常启动电压是220V+-百分之十。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中,200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上 时,有70-百分之八十可以启动,在160V以上时,只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验,在190V以上时,压 缩机启动电压比较靠谱。
空调问题中,zui常见的就是不制冷。不制冷zui常见的原因,一是漏液,二是压缩机启动电容坏了。加液就是加氟利昂,如果空调合格且安装到位,其实很少需要加液。如果安装时螺丝没拧紧,或者其它一些因素导致空调漏液,才需要加液。负责任的维修工会在加液后找出漏点并加以弥补;而不诚信的维修工借此夸大问题,要求更换配件。
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