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有资料称国际快递早在创业之初，就已经将FedEx、UPS、DHL等巨头公司，作为学习的榜样，并直接对标联邦快递。

实际上，早在2009年，国际快递就已经开始计划搭建国际业务的基础架构。2010年正式开始拓展国际业务。

到2015年，国际快递成立了国际BU，这代表国际快递要把国际业务单独成立一个事业部来做，直接与国际“四大”同台对垒。当时，国际BU制定了“以B2C带动B2B和C2C”的发展战略。

目前，物流CTO 通过查询国际快递看到，国际快递的国际业务已包括了国际标快、国际特惠、国际小包、国际重货、直运+、国际电商专递、海购丰运、以及海外仓等多元化服务。

其中，据工作人员介绍，国际标快时效快，可以满足紧急物品的寄递需求；而国际特惠是经济型快递，价格优惠、时效稳定，很适合货值高的跨境电商使用；国际小包则是主要针对2KG以下的跨境电商货物的运输需求。

另外，据介绍，国际快递还可根据客户需求量身定制包括市场准入、运输、清关、派送在内的一体化的进出口解决方案。

我们再看看国际快递国际业务的覆盖情况。

根据新发布的2018年年中报，截至今年上半年，国际标快/国际特惠业务涉及美国、欧盟、俄罗斯、加拿大、日本、韩国、东盟、印度、巴西、墨西哥、智利等53个国家；国际小包业务覆盖全球225个国家及地区；在美国、德国、爱沙尼亚等建立了海外仓。

很明显，国际快递的全球性快递服务网络，已覆盖了 200 多个国家和地区。

当然，国际业务的收入相较也表现良好。仅2018年上半年，国际业务实现不含税营业收入12.21亿元，同比增长40.78%。