FEDEX国际快递晋江青阳鞋都收货点

FEDEX国际快递晋江青阳鞋都收货点，大泉州地区：泉州、晋江、石狮、南安、水头、池店、陈埭、涵埭、浮桥，清蒙、五里工业区、东石、英林、深沪、石井、永和、永宁、安海、惠安、龙湖、金井、内坑、紫帽、德化、永春等免费上门取件服务。
翻开东南亚大的电商平台Lazada的首页，赫然醒目的呈现着晋江FEDEX国际快递橘黄色的标志，关于大多数马拉西亚以及新加坡的本地居民而言，在Lazada的晋江FEDEX国际快递精选页面上购置来自中国的商品已屡见不鲜了。

坐拥近1亿人的华人市场，“天猫出海”提供的跨境效劳更接地气

2017年6月12日，阿里正式宣布“天猫出海”项目成立，国内晋江FEDEX国际快递、天猫卖家能够一店卖全球，而该项目于2016年在阿里内部就已开端孵化。

25天后，享有东南亚大的在线电商平台之称的Lazada宣布承受阿里巴巴第二轮10亿美圆的收买方案，阿里所持股份从53%增持到83%，这间隔阿里2016年首轮收买仅仅过去一年的时间。

据天猫海外Taobao Collection 项目担任人冬苓引见，“天猫出海”方案共分为两局部：其一，是以手机晋江FEDEX国际快递效劳全球近1亿人的华人市场；其二，则是针对当地消费者，天猫出海选择把晋江FEDEX国际快递商品接入到成熟的外乡电商平台为其提供跨境购置的效劳。

五国站点炽热“开战”，服饰、3C配件、家居类目及母婴畅销东南亚

不可承认，东南亚地域具有近6亿人口，但截止日前，东南亚市场的网络批发占比仅有1%，据市场调研公司Frost&Sullivan的数据标明，东南亚地域的B2C电商营收将从2015年的112亿美圆增长到2020年的252亿美圆，年增长率抵达17.7%。

瞄准了东南亚这块蓝海市场的这块大蛋糕之后，阿里开端加速东南亚规划的节拍，从2016年收买Lazada平台53%的股权之后，针对当地市场的购物页面便开端了设计与筹划。“我们在2017年所做重要的事情就是五个国度站点的陆续上线，从3月份的新加坡,到6月份的马来西亚,再到9、10月份的泰国、印尼、菲律宾，目前五个国度“天猫出海”战略已全面上线，并且还做了两场全年大的‘双11’、‘双12’营销活动，‘双12’相对而言在整个东南亚前景较为可观。”冬苓如是说道。

值得一提的是，据冬苓引见，目前整个东南亚市场在服饰、3C配件、家具类目以及母婴品类上更为畅销，而Lazada平台上男性用户相较之于女性用户更多，且3C品类深受消费者喜爱。

淘系商品要想坐稳Lazada平台，还需层层击破这四大难题

自收买Lazada之后，天猫出海在新加坡和马来西亚都驻派了运营和技术团队，经过剖析晋江FEDEX国际快递之前在东南亚市场的消费信息以及Lazada积聚的当地用户购物习气和才能，天猫出海项目选择了一批针对当地市场的卖家入驻Lazada晋江FEDEX国际快递频道。

但是，要想更好的把淘系的商品搬上Lazada“宝座”，还需攻破重重的窘境，冬苓以为主要表现这四个方面：

，消费者需求差别。针对每个国度跨境出口的时分，所运营的类目是不一样的，因而，整个淘系的商品都需求经过精选而出。就好比新加坡地域的人节拍较快，大多数群体30岁以上仍是独身又或者是不孕主义者，为此母婴用品在新加坡地域售卖并不悲观，与新加坡不同的是马来西亚及泰国人口，均匀每个家庭都有三个小孩，相对而言母婴用品在这一国度售卖前景更为可观。

与此同时，针对货品问题上，还需求基于当地消费者的需求去选择海量的货品。冬苓对此透露：“马来西亚的消费者喜欢碎花的连衣裙，新加坡的上班族较多更欣喜于欧美风、韩风或者套装类的服饰，并且新加坡人的夜生活都非常丰厚，对晚礼服等服饰也更喜爱。”

第二，上架难题。虽然已选好产品，但是如何将产品上架至Lazada也是一个不小的难题。“晋江FEDEX国际快递、天猫都有属于本人的类目构造，而Lazada也有他们的类目构造，不管是商品之间、订单之间链路的打通，还是支付链路以及物流链路的打通，都是一大障碍。”冬苓解释说。

第三，时差受限。受限于东南亚国度与中国时间上的差别，东南亚五个国度有的地域“双11”促销活动达三天，“双12”有的以至多达五天，并且泰国及印尼还存在有时差，“有时分我们国内促销曾经开端，而东南亚局部地域还没开端的状况也是时有发作。”

第四，人员沟通、谐和难题。由于和东南亚人员之间或存文化、言语等方面的障碍，整个集团在规划全球化、国际化的人才方面，根本的一点即是要有扎实的英语功底，其次团队之间要有齐心协力的共同斗争目的，正如冬苓所说：“没有阅历过‘双11’的我们仅是同事，阅历过‘双11’一同斗争的日子，我们就是战友！”